中國物流與采購聯合會3日公布今年前四個月物流運行數據。4月份，我國物流運行頂住外部沖擊壓力，展現較強韌性與發展潛力，整體保持平穩向好發展態勢。今年1—4月份，全國社會物流總額為115.3萬億元，同比增長5.6%。

   從結構來看，生產和消費需求平穩增長，有效支撐國內物流需求保持韌性。具體來看，1—4月份，工業品物流總額同比增長5.7%。其中，4月份多數行業和產品物流需求保持增長，41個大類行業中增長面達87.8%，特別是裝備制造物流需求增速達9.8%，高技術制造相關物流需求同比增長10%。

   中國物流信息中心主任劉宇航表示，圍繞著智能制造和相關的制造業物流需求，以及產成品的這種物流需求還是保持增長的狀態，反映出我們整個經濟韌性比較強。

   從消費來看，1—4月份單位與居民物品物流總額同比增長5.9%，較一季度提高0.1個百分點。消費品以舊換新等擴內需政策效應顯著，疊加短視頻、直播帶貨、即時零售等新業態助力，居民消費物流需求穩步增長。線上電商消費活力強勁，1—4月份實物商品網上零售額同比增長5.8%，較一季度提高0.1個百分點。

   北京物資學院物流學院院長姜旭指出，通過物流的流程的優化，實際上減少了很多中間環節，形成了及時響應，擴大了消費的空間結構，促進了效率的提高，也進一步推動了消費的升級。

   另外，受國際貿易環境變化影響，進口貨物物流總額有所回落，但降幅在收窄。1—4月份進口貨物物流總額同比下降4.1%，較一季度收窄1個百分點。機電產品中，機床、集成電路進口物流量保持增長，同比分別增長22.9%和8.0%。

   基礎設施投資拉動顯著 物流供給量質齊升

   隨著新型城鎮化戰略和“兩重”建設深入推進，物流基礎設施投資穩步增長。物流市場規模穩步擴大，物流實物運輸量總體保持穩定。

   1到4月份，物流相關基礎設施投資同比增長3.9%。“兩新”政策效應持續顯現，設備購置投資引領作用突出，水上運輸業、航空運輸業投資分別增長26.9%和13.9%。國家綜合立體交通網主骨架聯通提質工程進展順利，“6軸7廊8通道”主骨架網絡建成率已達90%。1到4月份物流業固定資產投資完成額指數均值為51.6%，較去年同期提高1.9個百分點；4月份該指數達到53.6%，創近三年新高。

   劉宇航表示，圍繞物流行業的基礎設施的投資完成額，特別是綜合立體交通網絡相關的基礎設施的投入增長是比較好的。通過這種基礎設施的建設，能夠更好地實現物流的運轉，支撐經濟的高質量發展。

   另外，物流實物運輸量總體穩定，鐵路、公路運輸保持暢通，多式聯運與航空物流增長迅速。1—4月份，國家鐵路累計發送貨物同比增長3.6%；公路貨運量同比增長5.0%；國家鐵路累計發送鐵水聯運集裝箱貨物538.1萬標箱，同比增長19.1%；貨郵運輸量累計304.2萬噸，同比增長13.0%。

   物流服務價格趨穩 微觀主體經營穩健

   從物流服務價格來看，隨著供需逐漸改善，物流服務價格整體穩定，并且有所改善，物流微觀主體經營總體穩定，部分指標出現回升跡象。

   1到4月份物流業總收入為4.4萬億元，同比增長4.7%。4月份，物流服務價格整體穩定且有所改善。海運市場方面，4月份沿海（散貨）綜合運價指數平均值為1052.13點，環比上漲0.1%。公路運輸領域，4月份中國公路物流運價指數為105點，環比回升0.23%。

   重點調查顯示，物流微觀主體經營總體穩定，部分指標在4月份出現回升。1到4月份，重點調查物流企業業務收入累計同比增長7.3%，較一季度提高1.3個百分點。重點企業供應鏈合同訂單數量同比增長22%，物流企業加速向價值創造方向轉型，有效增強應對外部不確定性的能力。

   劉宇航指出，供需環境、供需結構的進一步優化，也帶來了相對充足的物流需求訂單，帶動了物流企業營收或利潤的向好。

   專家表示，從后期走勢看，隨著“擴內需、促消費”等多項穩增長政策的持續發力，制造業向高端化、智能化轉型或將加速，物流服務也需同步提升供應能力與效率。